Алюминиевые катера и лодки

Катер Баренц 620 MP
Катер Баренц 620 MP Катер Баренц 620 MP Катер Баренц 620 MP Катер Баренц 620 MP Катер Баренц 620 MP Катер Баренц 620 MP Катер Баренц 620 MP Катер Баренц 620 MP Катер Баренц 620 MP Катер Баренц 620 MP Катер Баренц 620 MP Катер Баренц 620 MP Катер Баренц 620 MP Катер Баренц 620 MP

Дополнительно устанавливаемое оборудование:
  1. Тепло-звукоизоляция кабины и каюты (рубки).
  2. Отделка кабины (рубки) декоративными панелями.
  3. Увеличение встроенного топливного бака до 300 л.
  4. Дополнительный топливный бак в кокпите для резервного мотора до 30 л.
  5. Транцевые электромеханические плиты с пультом управления.
  6. Тент ходовой с дугами, над кормовым  кокпитом с отстегивающимися боковыми элементами.                                 
  7. Тент стояночный с затяжным шнуром.                                               
  8. Прожектор поисковый с дистанционным управлением.
  9. Световой люк в крыше кабины размером 400х400
  10. Привальный брус из вспененного полиэтилена.
  11. Фильтр-сепаратор с отстойником.                                                       
  12. Картплоттер.
  13. Эхолот  с трансдьюсером  (датчиком)  на транце.                                                                   
  14. Эхолот впередсмотрящий  с трансдьюсером  (датчиком)  на днище.  
  15. Кронштейн под датчик эхолота.                                                   
  16. Мягкие сиденья рулевого и пассажира с боковой                            поддержкой,  регулируемые по высоте,  вращающиеся.
  17. Алюминиевый люк якорного ящика.                                           
  18. Съемные рундуки в кокпите с мягкими подушками сидений.                                                   
  19. Сиденья и спинки кормовых рундуков из бакфанеры.
  20. Съемная лестница на бушпритной площадке.                                  
  21. Перчаточный ящик с подстаканниками на консоли пассажира.
  22. Стол съемный на демонтируемой стойке.  
  23. Закладные для оборудования спального места в кабине.                 
  24. Аудио подготовка (бокс для магнитолы, проводка, динамики 2шт.)   
  25. Фонари освещения переднего кокпита - 2 шт.
  26. Фары  врезные переднего  света (2 шт.)                                                                 
  27. Фонарь внешнего освещения кормового кокпита.
  28. Поручни в кабине из нержавеющей стали 4шт.
  29. Бушпритная площадка.
  30. Транец для резервного мотора.
  31. Дополнительная автоматическая помпа
  32. Ручная осушительная помпа
  33. Электрическая якорная лебедка  
  34. Якорная цепь (трос)
  35. Роульс для якоря
  36. Якорь
  37. Откидные сиденья в кормовом  кокпите
  38. Стеклоочистители пантографного типа
  39. Электронный блок управления режимом  работы стеклоочистителей
  40. Отопитель WEBASTO
  41. Радиостанции с антенной речного и морского диапазона
  42. Дополнительный резервный АКБ
  43. Дополнительный переключатель АКБ
  44. Стационарный судовой дизельный двигатель  YANMAR с колонкой или водометом до 10 л.с.
  45. Подвесные лодочные моторы YAMAHA 
  46. Дополнительный  резервный мотор YAMAHA
  47. Запасные винты для ПЛМ
  48. Дополнительные розетки прикуривателя
  49. Транцевые площадки  2 шт.
  50. Переносной судовой светильник (переноска)
  51. Судовое снабжение по желанию заказчика (спасательные плоты, жилеты, сигнальные ракеты  и т.д. и т.п.)
  52. Оборудование, дельные вещи и снаряжение  от наших поставщиков   moreman.ru   и    technomarin.ru 
Катер Баренц 620 MP

1 190 000 руб. * Хардтоп (полурубка)

1 290 000 руб. * Кабина

*Цена указана за катер в базовой комплектации


Технические характеристики

  • Корпус цельносварной алюминиевый - AMg 4,5 (5083H111)
  • Длина по корпусу                                - 6200мм
  • Длина габаритная (максимальная)    - 6800мм (с кринолином и бушпритной площадкой)
  • Ширина по корпусу                             - 2350мм
  • Ширина габаритная                            - 2400мм
  • Высота надводного борта(на миделе)-710мм
  • Осадка                                                 - 400мм 
  • Грузоподъемность                              - 1200кг 
  • Толщина днища                                   - 5мм
  • Толщина бортов                                  - 4мм
  • Вес необорудованного корпуса          - 800кг 
  • Блоки плавучести 7 бл. -                     - 1600л.
  • Мощность подвесного лодочного 
  • мотора (мин./макс.)                   - 150-250л.с. 
  • Мощность ПЛМ (рекомендуемая)      - 175л.с.
  • Объем топливного бака                      - 250 л 
  • Площадь носового кокпита                - 1,5 кв. м 
  • Площадь кормового кокпита            - 3,2 кв. м 
  • Высота транца                                     - 51(63) 
  • Максимальная скорость                      - 85 км/ч
  • Крейсерская скорость                    - 60-65 км/ч 
  • Дальность хода на одной  
  • заправке 250 л.                               - 250-300км
  • Допустимая высота волны                  - 1,2м 
  • Удаление от берега                              - 6км
  • Пассажировместимость                 - 6 - 10 чел

Базовая комплектация:


Корпус катера цельносварной из AMg 4,5 (5083H111);

Окраска всех поверхностей, кроме днища и "рифленки" в один цвет; 

Рулевая консоль;

Рулевое управление гидравлическое (штурвал, помпа, шланги, цилиндр);

Кресло пластиковое (1 шт.) поворотное, регулируемое;

Встроенный топливный бак 250 л.;

Датчик уровня топлива;

Указатель уровня топлива;

Заливная горловина, комплект топливных шлангов;

Фонари ходовые и стояночный;

Ящик для аккумуляторной батареи;

Ключ массы;

Панель переключателей (6 клавиш) с предохранителями;

Вольтметр, гнездо прикуривателя;

Электропроводка;

Мягкие сиденья на рундуках;

Пластиковая крышка якорного лючка;

Рундуки в кабине (2 шт.);

Швартовые "утки" (4 шт.);

Рейлинги (носовые, кормовые);

Якорный ящик носовой;

Внутреннее освещение 2 светодиодных светильника;

Двери рубки (передняя, задняя);

Остекление рубки из травмобезопасного стекла;

Вентиляция принудительная;

Обдув лобового стекла рулевого;

Помпа водоотливная автоматическая - 1 шт;

Клапаны на сливные трубы (2 шт.);

Стеклоочистители (2 шт.);

Привальный брус двойной из полутрубы;

Усиленный киль, защищенный полутрубой;

Горн электрический.


Модификации (варианты исполнения)

  1. Строительство катера на класс/категорию Российского Речного Регистра.
  2. Строительство корпуса катера для самостоятельного оснащения оборудованием и отделки (цена 990 000 руб.)
  3. Исполнение с кабиной.
  4. Исполнение с передней каютой.
  5. Стационарный двигатель в комплекте с поворотно-откидной колонкой или водометом.


		Array
(
)
	
Рейтинг@Mail.ru Рейтинг - яхты и катера